แผนภูมิน้ำหนักตะแกรง FRP: น้ำหนักแผงตามความหนาขนาดตาข่ายและการใช้งาน

Sep 11, 2026

ฝากข้อความ

แผนภูมิน้ำหนักตะแกรง FRP: ตะแกรงไฟเบอร์กลาสมีน้ำหนักเท่าไหร่?

ตะแกรง FRP ได้รับการคัดเลือกอย่างกว้างขวางสำหรับทางเดินอุตสาหกรรม ชานชาลา ที่คลุมร่องลึก และโครงสร้างทางเข้า เนื่องจากให้ประสิทธิภาพของโครงสร้างโดยไม่ต้องรับน้ำหนักของตะแกรงเหล็กทั่วไป

อย่างไรก็ตาม แผงตะแกรง FRP ทั้งหมดไม่มีน้ำหนักเดียว น้ำหนักจริงขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ได้แก่ความหนาของแผง ขนาดตาข่าย ขนาดแท่งแบริ่ง- ระบบเรซิน ปริมาณไฟเบอร์กลาส การรักษาพื้นผิว และกระบวนการผลิต.

สำหรับวิศวกร ผู้รับเหมา และผู้ซื้อ การทำความเข้าใจน้ำหนักตะแกรง FRP เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขนส่ง การจัดการด้วยตนเอง การวางแผนการติดตั้ง การสนับสนุนโครงสร้าง และการประมาณต้นทุนโครงการ

FRP grating panels with different thicknesses and mesh sizes for weight comparison

แผนภูมิน้ำหนักตะแกรง FRP ทั่วไป

ค่าต่อไปนี้เป็นช่วงอ้างอิงทั่วไปสำหรับตะแกรง FRP แบบขึ้นรูป ควรยืนยันน้ำหนักผลิตภัณฑ์จริงโดยเทียบกับข้อมูลทางเทคนิคของผู้ผลิตสำหรับข้อกำหนดเฉพาะที่เลือก

ความหนาทั่วไป ตาข่ายทั่วไป ประมาณ ช่วงน้ำหนัก การใช้งานทั่วไป
25 มม 38 × 38 มม ประมาณ 12–13 กก./ตร.ม ทางเดิน แท่นไฟ พื้นที่ระบายน้ำ
30 มม 38 × 38 มม ประมาณ 15–16 กก./ตร.ม ทางเดินและชานชาลาอุตสาหกรรม
38 มม 38 × 38 มม ประมาณ 19–20 กก./ตร.ม แพลตฟอร์มสำหรับงานหนัก-และพื้นที่เข้าถึง
40 มม 40 × 40 มม ประมาณ 19–20 กก./ตร.ม พื้นอุตสาหกรรมและแพลตฟอร์มการบำรุงรักษา
50 มม ตาข่าย 40–50 มม ประมาณ 23–25 กก./ตร.ม การใช้งานโครงสร้างงานหนัก-

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Preet ให้น้ำหนักโดยประมาณโดยประมาณ12.2 กก./ตร.ม. สำหรับตะแกรง 25 มม., 15 กก./ตร.ม. สำหรับตะแกรง 30 มม., 19.1 กก./ตร.ม. สำหรับตะแกรง 38 มม. และ 25 กก./ตร.ม. สำหรับตะแกรง 50 มม.. ค่าเหล่านี้เชื่อมโยงกับการกำหนดค่าแผงและตาข่ายเฉพาะ และไม่ควรถือเป็นค่าสากลสำหรับผลิตภัณฑ์ตะแกรง FRP ทุกชิ้น

อะไรเป็นตัวกำหนดน้ำหนักตะแกรง FRP

ตัวแปรการออกแบบและการผลิตหลายอย่างส่งผลต่อน้ำหนักสุดท้ายของแผงตะแกรง FRP

1. ความหนาของแผง

ความหนาเป็นปัจจัยหนึ่งที่ชัดเจนที่สุดที่ส่งผลต่อน้ำหนัก

เมื่อตะแกรงหนาขึ้น จึงจำเป็นต้องใช้ไฟเบอร์กลาสและเรซินมากขึ้นเพื่อผลิตแท่งแบริ่งและแท่งขวาง ดังนั้น โดยปกติแผงขนาด 38 มม. จะมีน้ำหนักต่อตารางเมตรมากกว่าแผงขนาด 25 มม. ที่มีโครงสร้างคล้ายกัน

ไม่ควรเลือกความหนาตามน้ำหนักเพียงอย่างเดียว จะต้องตรงกับช่วงที่ต้องการ เงื่อนไขการโหลด และการโก่งตัวที่อนุญาต

2. ขนาดตาข่าย

ขนาดตาข่ายยังส่งผลต่อปริมาณวัสดุที่มีอยู่ในแต่ละตารางเมตรด้วย

โดยทั่วไปช่องเปิดที่เล็กลงหมายถึงมีวัสดุมากขึ้นภายในพื้นที่แผงเดียวกัน สิ่งนี้สามารถเพิ่มน้ำหนักได้ในขณะเดียวกันก็เปลี่ยนลักษณะการระบายน้ำ การระบายอากาศ และความปลอดภัยของคนเดินถนนด้วย

การกำหนดค่าตาข่าย เนื้อหาวัสดุ การพิจารณาโดยทั่วไป
ตาข่ายขนาดใหญ่ โดยทั่วไปเนื้อหาวัสดุจะต่ำกว่า การระบายน้ำและการระบายอากาศที่ดี
ตาข่ายมาตรฐาน เนื้อหาวัสดุที่สมดุล โครงสร้างพื้นอุตสาหกรรมทั่วไป
มินิตาข่าย เนื้อหาวัสดุที่สูงขึ้น มีประโยชน์เมื่อต้องมีช่องเปิดเล็กลง

3. แบริ่ง-ขนาดแท่ง

ราวลูกปืนเป็นองค์ประกอบหลักในการรับน้ำหนัก-ของระบบตะแกรงหลายระบบ ความสูงและความกว้างส่งผลโดยตรงต่อปริมาณวัสดุที่ใช้

ตะแกรงที่ออกแบบมาสำหรับการโหลดที่หนักกว่าจึงอาจมีน้ำหนักมากกว่าแผงหน้าที่เบากว่า- แม้ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งสองจะมีขนาดโดยรวมที่ใกล้เคียงกันก็ตาม

4. ปริมาณเรซินและไฟเบอร์กลาส

ตะแกรง FRP ประกอบด้วยการเสริมแรงไฟเบอร์กลาสที่ฝังอยู่ในเมทริกซ์เรซิน ข้อกำหนดการผลิตที่แตกต่างกันอาจส่งผลให้อัตราส่วนเรซิน-ต่อ-เส้นใยและความหนาแน่นของวัสดุแตกต่างกัน

ด้วยเหตุนี้ ผลิตภัณฑ์สองรายการที่มีความหนาระบุและขนาดตาข่ายเท่ากันจึงอาจมีน้ำหนักไม่เท่ากันทุกประการ

5. การรักษาพื้นผิว

การตกแต่งพื้นผิวอาจส่งผลเล็กน้อยต่อน้ำหนักเช่นกัน

พื้นผิวกันลื่น-แบบกรวดจะเพิ่มการเคลือบเรซิน-และ-แร่ที่ด้านบนของตะแกรง ในขณะที่พื้นผิวเว้าหรือแบบหล่อมีลักษณะทางเรขาคณิตที่แตกต่างกัน

อย่างไรก็ตาม ในการคำนวณทางวิศวกรรมส่วนใหญ่ ความแตกต่างด้านน้ำหนักหลักๆ มาจากรูปทรงของโครงสร้างและปริมาณวัสดุ ไม่ใช่เพียงผิวสำเร็จเพียงอย่างเดียว

น้ำหนักตะแกรง FRP เทียบกับน้ำหนักตะแกรงเหล็ก

หนึ่งในเหตุผลสำคัญที่วิศวกรพิจารณาว่าตะแกรง FRP มีน้ำหนักค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับตะแกรงเหล็กทั่วไป

ปัจจัย ตะแกรง FRP ตะแกรงเหล็ก
การจัดการโดยทั่วไป น้ำหนักเบาและง่ายต่อการจัดการ หนักกว่า
การติดตั้งด้วยตนเอง มักเป็นไปได้สำหรับแต่ละแผง อาจต้องใช้อุปกรณ์ยกเพิ่มเติม
การขนส่ง น้ำหนักที่ลดลงต่อแผงสามารถทำให้การขนส่งง่ายขึ้น น้ำหนักการขนส่งที่สูงขึ้น
โครงสร้างที่มีอยู่ ลดเดดโหลดที่เพิ่มขึ้นในหลายๆ แอปพลิเคชัน โหลดที่ตายแล้วที่เพิ่มสูงขึ้น
การบำรุงรักษาการกัดกร่อน ไม่จำเป็นต้องรักษาสนิมแบบเดิมๆ อาจต้องมีการป้องกันการกัดกร่อนและการบำรุงรักษา

น้ำหนักที่ลดลงไม่ได้หมายถึงความสามารถของโครงสร้างที่ลดลง การเปรียบเทียบที่ถูกต้องจะต้องพิจารณาถึงการออกแบบโครงสร้างที่สมบูรณ์ รวมถึงช่วงของการรับน้ำหนัก ความแข็ง และเงื่อนไขการรองรับ

วิธีการคำนวณน้ำหนักรวมของตะแกรง FRP

สำหรับการวางแผนโครงการ สามารถประมาณน้ำหนักตะแกรงรวมได้โดยใช้การคำนวณตามพื้นที่อย่างง่าย-:

น้ำหนักตะแกรงรวม=พื้นที่ตะแกรง × น้ำหนักต่อตารางเมตร

ตัวอย่างเช่น หากโครงการต้องการตะแกรง FRP ขนาด 80 ตร.ม. และผลิตภัณฑ์ที่เลือกมีน้ำหนักประมาณ 19.1 กก./ตร.ม.:

80 ตรม × 19.1 กก./ตรม.=1,528 กก

ข้อมูลนี้จะให้น้ำหนักวัสดุตะแกรงโดยประมาณก่อนพิจารณาคลิป ส่วนประกอบสนับสนุน บรรจุภัณฑ์ และส่วนประกอบการติดตั้งอื่นๆ

สำหรับการวางแผนการจัดซื้อและการขนส่ง ให้ใช้น้ำหนักสุทธิและน้ำหนักรวมที่ได้รับการยืนยันของผู้ผลิตเสมอ แทนที่จะใช้เฉพาะแผนภูมิทั่วไป

เหตุใดน้ำหนักตะแกรง FRP จึงมีความสำคัญระหว่างการติดตั้ง

น้ำหนักมีผลมากกว่าค่าขนส่ง สามารถส่งผลโดยตรงต่อวิธีการติดตั้งโปรเจ็กต์

  • การจัดการด้วยตนเอง:แผงน้ำหนักเบามักถูกจัดวางโดยทีมงานติดตั้งขนาดเล็ก
  • ข้อกำหนดในการยก:น้ำหนักแผงที่ต่ำกว่าสามารถลดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์ยกของหนักได้
  • ข้อ จำกัด การเข้าถึง:ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบามีประโยชน์ในพื้นที่จำกัดหรือ{0}}เข้าถึง-ยาก
  • โครงสร้างที่มีอยู่:Dead Load ที่ต่ำกว่าอาจเป็นประโยชน์เมื่ออัปเกรดแพลตฟอร์มที่มีอยู่
  • การขนส่ง:สามารถขนส่งแผงเพิ่มเติมได้ภายในขีดจำกัดน้ำหนักยานพาหนะที่กำหนด
  • ความเร็วในการติดตั้ง:การจัดการที่ง่ายขึ้นสามารถลดความต้องการแรงงานได้

ข้อดีเหล่านี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับทางเดินบนชั้นดาดฟ้า สิ่งอำนวยความสะดวกด้านน้ำเสีย โครงสร้างนอกชายฝั่ง และโครงการปรับปรุงเพิ่มเติมซึ่งการเข้าถึงอาจถูกจำกัด

ตะแกรง FRP ที่หนักกว่าหมายความว่ามันแข็งแกร่งกว่าเสมอหรือไม่?

เลขที่

ไม่ควรใช้น้ำหนักเพียงอย่างเดียวแทนข้อมูลโครงสร้าง

แผงที่หนักกว่าอาจมีวัสดุมากกว่า แต่ประสิทธิภาพการโหลดจริงขึ้นอยู่กับรูปทรงของตะแกรง การวางแนว{0}}แนวรับน้ำหนักของแท่ง สถาปัตยกรรมการเสริมแรง ช่วงรองรับ และคุณสมบัติของวัสดุ

ตัวอย่างเช่น ตะแกรง FRP แบบพัลทรูดใช้การเสริมแรงอย่างต่อเนื่องโดยเน้นตามความยาวของแถบแบริ่งเป็นหลัก สิ่งนี้สามารถให้ประสิทธิภาพของโครงสร้างที่มีทิศทางสูงโดยไม่ต้องพึ่งน้ำหนักวัสดุที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก

เมื่อเลือกตะแกรงวิศวกรจึงควรเปรียบเทียบ:

  • ความสามารถในการรับน้ำหนัก
  • ช่วงการสนับสนุน
  • การโก่งตัว
  • ขนาดแท่งแบริ่ง-
  • ความหนาของแผง
  • น้ำหนักต่อตารางเมตร
  • ข้อกำหนดพื้นผิว

ดูความสามารถในการรับน้ำหนักตะแกรง FRPและการโก่งตัวของตะแกรง FRPสำหรับปัจจัยเชิงโครงสร้างที่ควรประเมินร่วมกับน้ำหนัก

น้ำหนักตะแกรง FRP และระยะห่างรองรับ

น้ำหนักของตะแกรงนั้นมีส่วนช่วยในการรับน้ำหนักที่บรรทุกโดยโครงสร้างรองรับ

อย่างไรก็ตาม ไม่ควรกำหนดระยะห่างการรองรับจากน้ำหนักแผงเพียงอย่างเดียว ระบบโครงสร้างยังต้องคำนึงถึงน้ำหนักบรรทุกจริง น้ำหนักรวม น้ำหนักกระแทก และการโก่งตัวที่อนุญาตด้วย

สำหรับการวางแผนการติดตั้ง โปรดดูที่ระยะห่างรองรับตะแกรง FRP: วิธีกำหนดระยะห่างของลำแสง.

ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเนื่องจากแผงน้ำหนักเบายังคงต้องการระยะห่างการรองรับที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวังเมื่ออยู่ภายใต้ภาระบริการที่สำคัญ

น้ำหนักตะแกรง FRP สำหรับการขนส่งและการขนส่ง

น้ำหนักต่อตารางเมตรมีประโยชน์ในการประมาณปริมาณการจัดส่ง

ตัวอย่างเช่น โครงการที่ใช้ตะแกรงขนาด 200 ตร.ม. ที่ 15 กก./ตร.ม. จะต้องใช้ประมาณ:

200 × 15=3,000 กก

อย่างไรก็ตาม น้ำหนักการจัดส่งจริงจะสูงขึ้นหลังจากเพิ่ม:

  • วัสดุบรรจุภัณฑ์
  • พาเลทหรือรางเลื่อน
  • ตัวยึดและคลิป
  • วัสดุป้องกัน
  • ส่วนประกอบประดิษฐ์อื่นๆ

การจัดส่งระหว่างประเทศควรใช้รายการบรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการยืนยันของซัพพลายเออร์และน้ำหนักรวมสำหรับเอกสารด้านลอจิสติกส์และศุลกากร

วิธีการเลือกความหนาของตะแกรง FRP ตามการใช้งาน

ควรเลือกความหนาตามความต้องการทางวิศวกรรม แทนที่จะเลือกผลิตภัณฑ์ที่เบาที่สุดที่มีอยู่

แอปพลิเคชัน การพิจารณาคัดเลือกทั่วไป ลำดับความสำคัญของน้ำหนัก
ทางเดินเบา- ข้อกำหนดในการโหลดและการขยายก่อน สูง
แพลตฟอร์มอุตสาหกรรม ปรับสมดุลความสามารถในการรับน้ำหนัก ช่วง และน้ำหนัก ปานกลาง
แพลตฟอร์มสำหรับงานหนัก- ประสิทธิภาพของโครงสร้างมีความสำคัญ รอง
ทางเดินเข้าชั้นดาดฟ้า น้ำหนัก การสัมผัสรังสียูวี และการเข้าถึงการบำรุงรักษา สูง
แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ข้อกำหนดด้านการกัดกร่อน น้ำหนักบรรทุก ไฟไหม้ และสิ่งแวดล้อม ปานกลาง

ตะแกรง FRP แบบหล่อและแบบ Pultruded: การพิจารณาน้ำหนัก

ตะแกรง FRP สามารถผลิตได้โดยใช้กระบวนการที่แตกต่างกัน และสิ่งนี้ส่งผลต่อรูปทรงและลักษณะโครงสร้าง

ตะแกรง FRP แบบขึ้นรูปมักใช้สำหรับแพลตฟอร์มอุตสาหกรรมทั่วไป ทางเดิน พื้นที่ระบายน้ำ และสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การเสริมแรงจะกระจายไปหลายทิศทาง

ตะแกรง FRP แบบ Pultrudedใช้การเสริมแรงตามยาวอย่างต่อเนื่อง และมักเลือกเมื่อต้องการความแรงในทิศทางที่สูงขึ้นและช่วงที่ยาวขึ้น

วิธีการผลิตทั้งสองวิธีไม่ควรตัดสินด้วยน้ำหนักเพียงอย่างเดียว ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับเส้นทางการรับน้ำหนักของโครงสร้างและข้อกำหนดของโครงการ

หากต้องการเปรียบเทียบโดยตรง โปรดดูที่Pultruded กับ Molded FRP Grating.

รายการตรวจสอบน้ำหนักตะแกรง FRP สำหรับผู้ซื้อ

ก่อนทำการสั่งซื้อ ให้ยืนยันข้อมูลต่อไปนี้กับผู้ผลิต:

  1. ความหนาของแผง
  2. ขนาดตาข่าย
  3. ขนาดแท่งแบริ่ง-
  4. ความยาวและความกว้างของแผง
  5. น้ำหนักต่อตารางเมตร
  6. พื้นที่ที่ต้องการทั้งหมด
  7. น้ำหนักสุทธิโดยประมาณทั้งหมด
  8. บรรจุภัณฑ์และน้ำหนักรวมขนส่ง
  9. ประเภทพื้นผิว
  10. ระบบเรซิน
  11. คะแนนโหลดและช่วงรองรับ

การให้ข้อมูลนี้ช่วยป้องกันข้อผิดพลาดเมื่อเปรียบเทียบราคาจากซัพพลายเออร์ที่แตกต่างกัน เนื่องจากแผงสองแผงที่มีขนาดระบุเหมือนกันอาจมีข้อกำหนดเฉพาะและน้ำหนักของวัสดุที่แตกต่างกัน

ความคิดสุดท้ายเกี่ยวกับน้ำหนักตะแกรง FRP

ตะแกรง FRP มีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับระบบพื้นโลหะทั่วไป แต่น้ำหนักที่แน่นอนขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

สำหรับการประมาณน้ำหนักตะแกรง FRP ที่เชื่อถือได้ ให้เริ่มต้นด้วยความหนา ขนาดตาข่าย แบริ่ง-รูปทรงแท่ง และน้ำหนักต่อตารางเมตร. จากนั้นคำนวณพื้นที่โครงการทั้งหมดและเพิ่มบรรจุภัณฑ์และอุปกรณ์เสริมเมื่อวางแผนการขนส่ง

สิ่งสำคัญที่สุดคือ ควรพิจารณาน้ำหนักร่วมกับความสามารถในการรับน้ำหนัก การโก่งตัว ระยะห่างรองรับ การเลือกเรซิน และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม การเลือกแผงที่เบาที่สุดไม่จำเป็นต้องเป็นการตัดสินใจทางวิศวกรรมที่ดีที่สุดเสมอไป

ขอใบเสนอราคาน้ำหนักตะแกรง FRP และข้อมูลจำเพาะ

หากคุณมีแบบร่างโครงการหรือทราบพื้นที่แผง ความหนา ขนาดตาข่าย และเงื่อนไขการโหลดที่ต้องการ Preet สามารถช่วยยืนยันข้อกำหนดตะแกรง FRP ที่เหมาะสมและน้ำหนักการจัดส่งโดยประมาณได้

วอทส์แอพพ์: +86 138 5147 5666

อีเมล: info@preet.cn

ส่งคำถาม